特斯拉上海工厂或即将动工，电装重组发力自动驾驶，吉利调整旗下品牌架构 | GGAI早7点
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据国外媒体报道，特斯拉正加速推进在中国建设Gigafactory 3超级工厂的计划，公司首席执行官埃隆·马斯克暗示该工厂或将在短期内破土动工。
2018年12月初，上海市政府表示，特斯拉已经“基本完成了工厂建设场地的平整工作并且即将启动建设工作。”该工厂预计将在2019年下半年部分投入运转。
特斯拉的目标是最快在2019年内在Gigafactory 3超级工厂做好投入Model 3的部分生产工作的准备，但全面生产工作预计将无法在未来数年内落地实施。
据外媒报道，日本电装（Denso）将在2019年进行重组，旨在提升该公司在电气和自动驾驶技术领域的竞争力。此前，电装宣布与爱信精机等四家公司成立合资公司，共同研发自动驾驶、车辆运动控制等集成控制软件。
此次计划包括重组移动出行系统功能单元，以加速自动驾驶和互联驾驶的发展，并设立移动系统规划部门和移动出行系统研发部。为及时应对业务创新所带来的专业领域的变化，设立新的核心技能发展部。
吉利宣布对旗下的品牌架构进行了新一轮调整，吉利新能源上升成为与吉利、领克并行的三大品牌之一，与此同时部分高层的职位也有了一定变化。
其中，林杰任吉利汽车集团副总裁兼领克销售公司总经理，并分管三大品牌的营销管理，宋军升任吉利品牌销售公司总经理一职（原为常务副总经理），郑状出任吉利新能源销售有限公司总经理。
现代汽车集团于2018年12月28日发布了一款3D视频图像，展示了其新一代的智能自动泊车技术—自动代客泊车系统。
当驾驶员和乘客下车后，车辆将开启导航功能，自动驶向空置的停车位并利用磁感应（magnetic induction）技术——电动车无线充电系统来为停放的车辆进行无线充电。
该款新系统基于车辆间、车辆与停车场、充电设施及驾驶员间的“车联网技术（V2X）”。现代汽车计划在2025年为旗下的自动驾驶车辆配置自动停车功能。
一汽-大众奥迪官方公布其2018年全年新车交付660888辆，同比增长11%，成为豪华车市场单一品牌销量冠军，并在2018年7-12月连续6个月成为豪华车市场月度销量冠军。
进口车型方面，全新奥迪A8L实现销售10210辆，同比增长3.8%；全新奥迪A5实现销售12523辆，同比增长73.6%；奥迪Q7全年销量增长13.4%；Audi Sport车型则全年同比增长47.9%。
1月2日，北汽集团在北汽越野车生产基地举行北京汽车集团越野车有限公司揭牌仪式，这意味着原北汽集团越野车事业部正式成为独立运营的汽车公司，研发、制造等所有环节由北京越野进行，不再与北汽股份挂钩。
近年来，北汽集团一直寻求在自主品牌领域有所突破。此前，北汽集团旗下的自主品牌分为三大板块：北京汽车（包括北京越野、绅宝品牌）、北汽新能源（包括Acrfox和Lite品牌）、昌河和威旺品牌（威旺事业部刚刚宣布并入昌河汽车）。
江铃福特全新SUV领界开启预售，新车提供6款车型，预售价格区间为11.98-16.98万元，正式售价将在1月下旬公布。新车定位在福特翼虎与翼搏之间，这也是江铃福特旗下首款紧凑型SUV。
主动刹车、车道偏离预警、并线辅助这样更高规格的安全配置，和自动泊车、全景影像、前排座椅通风等舒适性配置仅搭载顶配和次顶配。
近日，盼达用车宣布成为第九家获得重庆自动驾驶测试牌照的公司。此前，长安、百度、一汽、东风、广汽、吉利、北汽福田、星行科技8家企业已经获得重庆自动驾驶牌照。
盼达用车是一家由力帆控股战略投资的分时租赁企业。据了解，经过仅仅三年的时间，盼达用车已经总计投放超过20000辆新能源汽车，进驻杭州、广州、南京、昆明等12个城市，用户规模达400万级别。
转自：高工智能汽车
