近日,奔驰EQV正在瑞典北部阿尔耶普卢格市冰天雪地上进行着最后的极寒测试,新车预计将在2020年下半年正式投放市场。
在北极圈附近零下摄氏30度的测试现场,奔驰30多名工程师、电子专家和机械师组成的专业团队在数周时间里对EQV测试车进行了众多复杂的测试,这同时也是奔驰EQV在投放市场之前的最后一次冬季测试。
值得一提的是,奔驰评估了EQV在北极圈附近的充电行为。这台电动MPV集成有一台11 kW快充设备,可在45分钟内将电池组的电量从10%充到80%,确保无论室外温度有多低,奔驰专用充电系统都能可靠地运行。
作为EQC SUV之后EQ系列的第二款电动车,全新奔驰EQV提供两种不同轴距车型,搭载一台204 PS(150 kW)、362 Nm的前置电动机,由90 kWh的锂离子电池组供电,最大续航里程为405 km,最高车速为160 km/h。
面对全球环保制约,全球车企加快在新能源汽车关键技术开发应用;实施应用先进轻量化部件来实现整车减重;提高电动车的续航能力;将是全球新能源汽车研发战略发展必然趋势。根据专家预计,中国在未来 3 年汽车轻量化材料市场规模将达到5000亿元,其中仅在新能源汽车领域就将达350多亿元。为了加快推进新能源汽车轻量化与产品线应用,第十三届(2020)国际新能源汽车技术及轻量化新材料、智能装备(上海)展览会即将举行,展会预计展会面积将达60000平米,展商超过600家,专业观众超过80000人次。
时间:2020年8月7日-9日
地点:上海新国际博览中心
地址:上海市浦东新区龙阳路2345号
2020国际新能源汽车工业及智能制造(上海)展览会
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2020全球新能源汽车开发与轻量化创新(上海)峰会
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汽车内外饰注塑零部件轻量化创新研讨会
智能汽车及无人驾驶技术研讨会
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