● 短评:新能源汽车市场是政策催生而来的,补贴延长2年意味着多给了市场2年的缓冲期,最大的受益者是尚处投资阶段的造车新势力企业。
● 短评:此次修改被业界解读为降低了新能源汽车的造车门槛。当下,国内的造车新势力格局已基本形成,此次门槛的降低,意味着我国新能源汽车市场的大门继续开放,为外资的进入提供了较为宽松的政策环境。
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● 短评:动力废旧电池回收,一定要环保。此外,动力电池综合利用行业存在经营规模小、盈利水平低等特点,所以在阶段性的管理办法中适当的放宽要求有利于行业的发展。
● 短评:电动化在城市公交领域的普及率较高,在有补贴的情况下推广效果也好。但是一旦补贴退坡,高昂的购置成本让其优势不再,故地方资金重点支持公交是现实所需;就全国来看,仅北京还在对新能源汽车实行限购,全行业都在期盼北京这一最大的新能源汽车区域消费市场能响应号召,但希望看似渺茫。
● 短评:日前,广州市的新能源汽车补贴方案已经出炉,最高可补贴1万元。今年一季度受补贴退坡、疫情、大市场下行等多因素影响,新能源汽车市场亟需提振,而补贴则是最有效的方法之一。广州的做法,对一些停止地补贴的城市来说,是一个很好的参考例证。
面对全球环保制约,全球车企加快在新能源汽车关键技术开发应用;实施应用先进轻量化部件来实现整车减重;提高电动车的续航能力;将是全球新能源汽车研发战略发展必然趋势。根据专家预计,中国在未来 3 年汽车轻量化材料市场规模将达到5000亿元,其中仅在新能源汽车领域就将达350多亿元。为了加快推进新能源汽车轻量化与产品线应用,第十三届(2020)国际新能源汽车技术及轻量化新材料、智能装备(上海)展览会即将举行,展会预计展会面积将达60000平米,展商超过600家,专业观众超过80000人次。
时间:2020年8月7日-9日
地点:上海新国际博览中心
地址:上海市浦东新区龙阳路2345号
2020国际新能源汽车工业及智能制造(上海)展览会
中欧汽车车身工程与智能制造国际峰会
2020全球新能源汽车开发与轻量化创新(上海)峰会
新能源汽车内外饰系统创新研讨会
中国-欧盟新能源汽车供应链会议
汽车轻量化与碳纤维及先进复合材料应用研讨会
汽车内外饰注塑零部件轻量化创新研讨会
智能汽车及无人驾驶技术研讨会
国际新能源汽车工业技术与智能制造大会
新能源汽车镁合金轻量化技术研讨会
新能源汽车供应链大会及跨国采供洽谈会
中欧新能源汽车先进复合材料应用交流会暨项目合作会议
新车型项目专场&供应链对接会
新能源汽车轻量化产品线创新&配套会议
汽车智能制造与多种材料连接技术峰会
中日氢燃料电池汽车创新会议
中欧新能源智能汽车联合会领袖会议暨未来汽车生态会议
新能源汽车驱动系统集成技术创新论坛
焊接工程激光柔性加工技术与智能制造论坛
涂装工程/冲压工程会议
动力电池系统安全及轻量化
工业自动化及智能装配会议
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