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宝马集团正式发布氢动力电池技术细节

日前，宝马集团首次公布了宝马i Hydrogen NEXT氢动力系统的技术细节，并重申公司正在系统、全面地推进零排放出行的落地。该系统的最大功率为125kW（170Ps），补充燃料的时间仅需3-4分钟。

『宝马i Hydrogen NEXT氢动力系统』

『氢燃料电池装置』

宝马i Hydrogen NEXT动力系统所使用的燃料电池系统通过氢气与空气中的氧气产生化学反应，车辆除水蒸气外不排放任何废气，最大功率为125kW（170Ps）。该系统的燃料电池下方装有直流变换器，可让燃料电池的电压水平与电动动力系统和高功率型电池的电压水平相匹配。高功率型电池不仅可以由燃料电池充电，还可以使用制动能量回收系统产生的电力。

『第五代eDrive电力驱动系统』

车辆还装有一对700Bar（70Mpa）的储氢罐，总共可容纳6千克的氢，加氢过程只需3-4分钟。而即将在宝马iX3上首次使用的第五代eDrive电力驱动系统也将集成到宝马i Hydrogen NEXT当中，动力系统总功率可达275kW（374Ps）。

『宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车』

此外，宝马i Hydrogen NEXT将配备宝马集团与丰田汽车公司合作研发的燃料电池和宝马集团独立开发的燃料电池组和整体驱动系统。根据合作协议，双方将致力于氢燃料电池技术的研发，包括燃料电池动力系统，以及可扩展的模块化组件。自2013年起，宝马集团与丰田汽车公司不断深化合作，推进氢燃料电池技术的研发和产业化。此外，双方还是国际氢能委员会的创始成员。

宝马集团负责研发的董事傅乐希先生表示：“我们坚信，未来多种动力系统将长期并存，因为目前还没有一种驱动形式可以满足全球客户的所有出行需求。从长期来看，氢燃料电池技术有可能成为宝马集团动力系统组合的第四大支柱。而这种技术尤其适合备受欢迎的BMW X家族大尺寸车型。”根据之前的报道显示，预计到2023年，宝马集团将累计推出25款电动车型，其中至少12款为纯电动车型。

中国新能源汽车市场增长强劲

面对全球环保制约，全球车企加快在新能源汽车关键技术开发应用；实施应用先进轻量化部件来实现整车减重；提高电动车的续航能力；将是全球新能源汽车研发战略发展必然趋势。根据专家预计，中国在未来 3 年汽车轻量化材料市场规模将达到5000亿元，其中仅在新能源汽车领域就将达350多亿元。为了加快推进新能源汽车轻量化与产品线应用，第十三届（2020）国际新能源汽车技术及轻量化新材料、智能装备（上海）展览会即将举行，展会预计展会面积将达60000平米，展商超过600家，专业观众超过80000人次。