继大众入股国轩高科之后，又一家全球顶级车企——戴姆勒(Daimler)战略投资孚能科技，参与其科创板IPO。中国电池厂商日益成为全球一线车企争抢的香饽饽，彰显了中国新能源汽车产业链不断崛起的力量。
7月2日晚，孚能科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称“戴姆勒大中华”）出现在战略投资者名单中，其缴款金额为9.045亿元，未来将持有孚能科技大约3%的股份。戴姆勒大中华为梅赛德斯-奔驰全资子公司，戴姆勒大中华的实际控制人为戴姆勒股份公司(DaimlerAG)。
随后的7月3日，戴姆勒官方也宣布，将与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(以下简称“孚能科技”)进一步深化战略合作，并入股孚能科技，持有其约3%的股份。
据了解，合作后，双方将共同开展高新电芯技术的开发，提升其整体竞争力，包括提高电池能量密度，缩短充电时间等。此外，孚能科技将在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一座动力电池电芯工厂，在生产过程中会使用水能、风能和太阳能等可再生能源生产动力电池电芯，该工厂将创造多达2000个新的工作岗位，以满足德国的梅赛德斯-奔驰工厂未来的需求。
据介绍，本次入股尚待监管部门审批。在交易达成后，戴姆勒集团将派遣一位代表加入孚能科技监事会。据推测，戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗或将担任此职。
据电动知家了解，戴姆勒与孚能科技曾在去年9月就以达成协议，后者向前者提供动力电池，根据数据显示，今年前半年，戴姆勒为孚能科技创造的销售额达6509.2万元，同比增长82.09%。
从产品方面来看，梅赛德斯-奔驰规划将于今年投放5款纯电动乘用车和20款插电混动车型，并于2030年前实现插电混动和纯电动汽车销量占乘用车销量的50%以上。
不到两个月，就先后有大众、戴姆勒这种巨咖战略投资中国电池企业，这并非偶然显现，不难想象，随着新能源汽车产业“中国系”的日益壮大，这种现象将会愈加司空见惯，也更彰显出国能新能源产业的实力越来越强！
