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大众投资国轩高科项目签约 年产3万吨高镍三元正极材料项目进入实施阶段

7月16日上午,国轩高科(002074.SZ)子公司合肥国轩电池材料有限公司与合肥庐江高新技术产业开发区管委会签约,这标志着大众汽车入股国轩以来,其指定投资的重大项目正式启动。

今年5月28日,大众中国投资约11亿欧元获得国轩高科26%的股份并成为其大股东。在同日国轩高科披露非公开发行A股股票预案中,公司募集资金总额不超过73.06亿元,其中大众中国认购总额不低于60亿元。

根据预案显示,募集资金将用于包括此次签约的国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目。此外,募集资金还将用于年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目以及补充流动资金。

国轩高科证券部人士对财联社记者表示,国轩高科正在内部选聘人才,组建大众项目组,加速推进项目实施。此次国轩年产30000吨高镍三元正极材料项目的签约,标志着大众投资国轩的具体项目正式启动,双方合作步入新阶段。

签约项目坐落于合肥庐江高新技术产业开发区内,由合肥国轩电池材料有限公司投资建设,占地约350亩。项目建设工期为36个月,目前正在开展施工图设计、设备选型及招标等工作,预计到2023年初试运行。

值得注意的是,国轩高科作为新能源动力电池中磷酸铁锂技术路线的代表企业,此次项目却为发力三元电池项目。对此,公司方面表示公司的产品战略是“做精铁锂 做强三元 做大储能”,其当下产能仍以磷酸铁锂电池为主,同时,正在积极推进三元电池项目产能规划。

事实上,据业内人士向财联社记者分析,对于磷酸铁锂与三元的技术路径选择存在争论已久。不过,新能源电池对续航里程的要求提升仍然是行业大势所趋,高镍三元正极材料主要为镍钴锰三元材料,随着镍含量的增加,电池能量密度增加,与三元622、523相比,成本方面优势较为明显,是当前高比能电池的最佳选择之一。数据显示,其目前开发阶段的三元电芯单体能量密度为300Wh/kg,系统能量密度突破200Wh/kg。

合肥国轩庐江板块负责人在现场表示,年产30000吨高镍三元正极材料项目可以较好满足公司高比能动力电池生产需求,有利于进一步完善公司在锂电新能源产业的战略布局,充分发挥产业协同优势。

根据业内分析人士的预测,加深与大众的合作后,有望进一步提升装机占比。虽然项目成果转化还有一定周期,不过这对于上半年经历业绩下滑的国轩高科而言,可以传递积极的市场信息。



中国新能源汽车市场增长强劲

      面对全球环保制约,全球车企加快在新能源汽车关键技术开发应用;实施应用先进轻量化部件来实现整车减重;提高电动车的续航能力;将是全球新能源汽车研发战略发展必然趋势。根据专家预计,中国在未来 3 年汽车轻量化材料市场规模将达到5000亿元,其中仅在新能源汽车领域就将达350多亿元。为了加快推进新能源汽车轻量化与产品线应用,第十三届(2021)国际新能源汽车技术及轻量化新材料、智能装备(上海)展览会即将举行,展会预计展会面积将达60000平米,展商超过600家,专业观众超过80000人次。



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近期活动

2020“汽车轻量化创新技术/产品系列云路演交流会”(路演时间:7-10月份)

2020年11月25-27日在台州举行IALTA(中国)汽车技术创新年度大会暨第十四届(2020)国际汽车轻量化技术及材料科技创新应用峰会,年会期间,将举行优秀展商/展品配套小型展暨轻量化创新成果展,以及开展2020年度汽车轻量化绿色科技创新奖评选活动。



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展会日程

时间:2021年8月12日-14日

地点:上海新国际博览中心

地址:上海市浦东新区龙阳路2345号

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同期举办

2021年度中国新能源-电动汽车绿色科技创新奖评选活动

2021国际新能源汽车工业及智能制造(上海)展览会

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同期活动

中欧汽车车身工程与智能制造国际峰会

2021全球新能源汽车开发与轻量化创新(上海)峰会

新能源汽车内外饰系统创新研讨会

中国-欧盟新能源汽车供应链会议

汽车轻量化与碳纤维及先进复合材料应用研讨会

汽车内外饰注塑零部件轻量化创新研讨会

智能汽车及无人驾驶技术研讨会

国际新能源汽车工业技术智能制造大会

新能源汽车镁合金轻量化技术研讨会

新能源汽车供应链大会及跨国采供洽谈会

中欧新能源汽车先进复合材料应用交流会暨项目合作会议

新车型项目专场&供应链对接会

新能源汽车轻量化产品线创新&配套会议

汽车智能制造与多种材料连接技术峰会

中日氢燃料电池汽车创新会议

中欧新能源智能汽车联合会领袖会议暨未来汽车生态会议

新能源汽车驱动系统集成技术创新论坛

焊接工程激光柔性加工技术与智能制造论坛

涂装工程/冲压工程会议

动力电池系统安全及轻量化

工业自动化及智能装配会议


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E-mail: jason.leng@secma.org.cn


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国际事务部  副总监
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