东丽工业股份有限公司开发了一种高导热性技术，可将碳纤维增强塑料（CFRP）的散热性能提高到金属的散热性能。将该技术应用于CFRP，可通过材料内部的热传导路径有效地散热。这有助于抑制移动应用中的电池退化，同时提高电子设备应用中的性能。
这种轻质、坚固和刚性塑料的常见应用是飞机、汽车、基础设施组件、体育用品和电子设备。在高级移动服务中，碳纤维增强塑料（CFRP）作为一种结构材料，被统称为CASE（用于连接、自治、共享和电动），非常需要提高其散热性，以防止电池在充电过程中因热量积聚而变质。CFRP的导热性比铝合金和其他金属低。这促使人们努力通过使用外部或内部石墨板来增强散热，石墨板具有优异的导热性、散热和扩散性能。然而，这些板材容易断裂、分散和损坏，从而影响CFRP的性能。
多年来，东丽利用专有技术开发和应用高刚性多孔CFRP，用短碳纤维形成三维网络。在这一次，东丽创造了一个导热层，采用多孔碳纤维布支撑，保护石墨板。将CFRP预浸料层压在该导热层上，使东丽能够获得高于金属的导热性，而这在不影响该材料的机械性能和质量的情况下，使用常规CFRP是不可能的。预浸料是一种片状中间材料，通过在纤维中浸渍树脂来增强纤维。常见应用包括飞机机身、主翼和尾翼以及其他主要结构部件，以及高尔夫球杆轴、钓鱼杆、网球拍架和其他运动设备。
东丽能够确定形成热传导路径的石墨板的厚度和层压位置。这使得一种灵活的热管理设计能够控制释放或使用热量的路径，以提高CFRP冷却效率和热扩散路径。
东丽的突破是一种技术解决方案，可以有效地散热电池和电子电路，而不会破坏碳纤维增强塑料的轻质度。该公司预计，采用其技术的碳纤维增强塑料应用将包括先进的移动性、移动电子设备和要求轻盈和散热的可穿戴设备。
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