近日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司旗下戴姆勒大中华区投资有限公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司签署了合作备忘录，双方将围绕高级别自动驾驶展开战略合作，加快梅赛德斯-奔驰在中国的自动驾驶技术研发。
为此双方将建立自动驾驶联合实验室，借助腾讯在自动驾驶方面丰富的经验和资源积累，以及云计算、大数据、人工智能方面的技术专长，通过IT架构、工具和平台，为梅赛德斯-奔驰提供集成的、高性能和稳定的云服务，提速梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术的模拟、测试和应用。
戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁安尔翰博士教授（Prof. Dr. Hans Georg Engel）表示，作为世界上首家满足L3级有条件自动驾驶系统严格法律要求的汽车企业，奔驰在中国正紧锣密鼓地开发和测试当前和下一代自动驾驶系统。而要在这一领域取得成功，对本地复杂交通路况和市场需求的深入洞察至关重要。
腾讯在智慧出行领域已经与奔驰、宝马、奥迪、一汽、长安、东风、广汽、长城等 40 多家车企达成合作。腾讯智慧出行副总裁钟学丹表示，腾讯将以云、图、AI等数字化基础设施为核心，帮助奔驰加速完成数字化进程。
值得关注的是，奔驰的 L3 自动驾驶系统早在 2021 年年底便通过了德国联邦机动车运输管理局(KBA)的技术条例审批，并在今年 5 月 17 日起，正式在德国市场销售带有 L3 级 Drive Pilot 自动驾驶系统的 EQS 车型。
随着L2级自动驾驶渗透率稳步提升，加速推进L3自动驾驶落地成了业界关注的重点。今年以来，包括采埃孚、博世、文远知行、福瑞泰克等在内的技术提供商纷纷表示正在推进L3自动驾驶研发。
另外，宝马近日也宣布，其L3级自动驾驶系统“Personal Pilot”将在2023年底推出，届时会首先搭载在欧洲和中国推出的全新一代宝马7系上。2024年7月后，该技术将应用于全新一代宝马5系等车型上。
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